速度轮滑直道、弯道技术结构里不可忽视的几个重要因素——托塔天王

        速度轮滑直道、弯道技术结构里不可忽视的几个重要因素

                                             ——托塔天王

 

一、直线性

  滑行跑道上,直道起终点间距离直线最短是大家普遍认同的观点,所以复步滑行轨迹越接近

与跑道平行,其用时也越少。那么,如何才能做到这一点呢,实践中总结有以下几个因素

1,落轮方向:跑道正前方平轮胶着地即12点钟方向,虚接重心。

2,落 点:蹬动腿接近蹬直时,浮足平轮胶虚落于重心投影点上。

3,重心移动方向:左11点钟方向,右13点钟方向

4,收腿方向:大腿带小腿由同侧髋引领收于支撑腿滑行方向即左腿收于13点方向,右腿收于11点钟方向。

5,摆臂方向:左前摆13点钟方向,右前摆11点钟方向,左后摆7点钟方向,右后摆5点钟方向。

6,蹬动方向:左内轮胶蹬向8点方向并伴随屈踝蹬送重心于13点方向,右外轮胶先脚掌蹬向

                    8点钟方向后脚跟蹬向9点方向并伴随屈踝蹬送重心向13点钟方向;右内轮胶蹬

                   向4点方向并伴随屈踝蹬送重心于11点钟方向,左外轮胶先脚掌蹬向4点钟方向

                   后脚跟蹬向3点方向并伴随屈踝蹬送重心向11点钟方向。

二、力幅频:即蹬地三要素

(尽可能大的蹬地力量+尽可能大的蹬地幅度+尽可能快的动作速率)

1,力量

影响蹬地力量的重要要素:绝对力量、力量耐力、蹬地时机、体重蹬地、蹬送重心

A,绝对力量:主要取决于臀大肌、四头肌、股内外侧肌、半腱半膜肌、胫骨前肌、腓肠肌、比目鱼肌等等

B,力量耐力:提高抗酸能力、最大吸氧量以及无氧能力

C,蹬地时机:早蹬、快蹬,轮滑的用刃是蹬出来的不是做出来的,当感觉到强烈的内外刃时蹬动已经结束了

D,体重蹬地:充分运用体重的冲压,迅速及时蹬地

E,蹬送重心:滑行中反关节蹬送重心,充分收缩胫骨前肌、四头肌,高速滑行中积极蹬送重心

2,幅度

影响蹬地幅度的重要因素:重心高度、移动方向、蹬地方向等等

A,重心高度:屈膝低姿、前移重心(大腿微立,小腿前倾,跪的感觉)

B,移动方向:追支点侧向蹬动,小开角移动重心

C,蹬动方向:身体侧向

3,频率(动作速率)

影响频率(动作速率)的重要因素:收腿路线、引腿路线、支点四头肌、胫骨前肌收缩速度、力量等等

A,收腿路线:浮腿膝找支撑腿膝

B,引腿路线:跑道正前方

C,四头肌、胫骨前肌收缩速度和力量:专门性训练手段解决(略)

关键词:直线性、力幅频、追蹬、用刃、小开角、躯干扇形移动、协调合力、体重蹬地

  弯 道

一,早蹬

弯道滑行时左右脚侧向蹬动一定要早蹬,特别是左脚外轮胶更要早蹬,追弧线蹬,早蹬有以下要素

A,左脚落点:右脚内轮胶内转膝屈踝蹬动后、右腿即将展直时的重心投影点上(弧上)

B,右脚落点:左脚外轮胶屈踝起蹬点前方一个鞋位处、左腿即将蹬直时的重心投影点上(弧上)

二,追弧线蹬

弯道滑行时,左右脚落点明确后,追蹬弧线是技术难点,注意以下要素

A,落轮方向:切线方向

B,躯干方向:单撑滑行方向

C,蹬动方向:右侧前方向伴随屈踝前送重心

D,蹬动顺序:展髋—伸膝—展踝

E,蹬动时机:平刃开始,左外右内结束(斜坡弯道)

三,高速拉长入弯,低重心快频率出弯

拉长入弯低姿高频出弯是短距离项目的重点(300计时赛),以下技术要素

A,入弯点:高速时大约在直曲分界点前直道末端最外道接近挡板处

B,弧顶:低姿快频率出弯加速起始点

C,出弯:多做一个交叉步,借助出弯惯性占中道衔接直道技术冲向终点

关键词:内转膝、屈踝、追蹬、同心圆弧、膝领先、跟领先、贴地收、前送髋、小开角、蹬送重心

 

结束语:一点心得体会,与大家分享,不当之处望滑友们及时给予斧正

 

                                                                                                                      2015,6,29